正在翻譯一本以車禍為主題的小說。
其中有一個故事,是一個在國外留學的女生,回到日本後開車,結果在轉彎之後,就開去了對向車道。
想起我也有類似的經驗。
我當初在日本學開車,拿到駕照後,申請了國際駕照,然後就換了台灣駕照。
在台灣開車有點可怕,機車常讓我很緊張,普通道路上我不太敢開,那時候住新店,有時候去基隆時就會自己開車,因為大部分都是高速公路,所以就覺得還好。
有一次在山上開車,一個轉彎後,就很自然地開到了左側,過了一下才反應過來,幸好山上沒有車子,但那次之後,我就越來越不敢開車了,現在應該有二十多年沒開過車了。
幾年前,我說想再去練一下,以備不時之需,結果被朋友說,你那麼容易緊張的人,還是當乘客就好,想一想也是。早知道應該把當初學開車的錢省下來吃吃喝喝。
那時候學開車時,駕訓班的老師說,女生學開車的費用,基本上和年紀差不多,我那時候真的花了二十多萬,我保證人的太太那時候四十多歲,也和我一起學開車,她花的錢真的比我多(因為考試不過,就一直要補課重考)。
我覺得日本學開車的好處是,學到一半,考試通過之後,就會實際上路練習,再通過路考,才能領到駕照,所以那時候考到駕照後,我也敢開車上路,而且在日本開車,心理壓力沒那麼大。
#三十年前的往事
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅啟點文化,也在其Youtube影片中提到,對談重點: 一、朱自清最著名的散文作品《背影》,表現了深刻的父子親情,但其實他們父子關係很緊張,為什麼?解析知名作品背後的黑歷史。 二、為何相隔了八年,朱自清才能回頭說爸爸的故事?這中間的親情糾葛是什麼? 三、跟家人之間,最好的距離是什麼? 四、悲慘環境和遭遇,都是文學作品的養份嗎? 參考資料: ...
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【心理敲敲門#38】家人相處,最好的距離是什麼?
對談重點:
一、朱自清最著名的散文作品《背影》,表現了深刻的父子親情,但其實他們父子關係很緊張,為什麼?解析知名作品背後的黑歷史。
二、為何相隔了八年,朱自清才能回頭說爸爸的故事?這中間的親情糾葛是什麼?
三、跟家人之間,最好的距離是什麼?
四、悲慘環境和遭遇,都是文學作品的養份嗎?
參考資料:
一、作者 江仲淵。《民國文人檔案,重建中》。時報出版。
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因為陸續收到想當空中瑜伽老師的網友詢問,這篇就來嚴肅地解答關於瑜伽證照和我個人對於空瑜教學的想法。(不要看到正經的me就想轉台好嗎!)
一般來說,正規的瑜伽師資訓練,會是一個兩百小時的課程。每個教室開的課程都不一樣,不過內容大致上會包括解剖學、瑜伽哲學、呼吸、冥想、教學口令、體位法(不是你想的那種色的!)等等......。這個證書由提供課程的瑜伽教室發出,證書上蓋有 Yoga Alliance 的章。
Yoga Alliance 並不是一個具有法律效力的組織,它只是在瑜伽界普遍被認可的機構。也就是說,當你搬到一個沒有人認識你的地方,想找瑜伽教職時,那張證書就是第一步證明(之後當然還必須試教)。
這兩百小時,是最基本的瑜伽師資課程。其它像是修復瑜珈、陰瑜珈、兒童瑜伽、空中瑜伽,都應該是在兩百小時的訓練之後,另外「加上」的證照。就好像要先有小型車駕照,才能考大客車、大貨車、聯結車駕照。
這幾年空中瑜伽在世界各地遍地開花,尤其台灣。我觀察到兩個現象。
現象一:部分空瑜老師並沒有兩百小時墊上瑜伽師資的證照。
空中瑜伽的師資課程通常只要五十小時(但那其實是建立在你已經有墊上兩百小時的知識基礎上)。當開課需求多,而同時擁有墊上瑜伽和空中瑜伽證照的師資缺乏時,有些教室就會退而求其次,任用只有空瑜證照的師資。
我並沒有打算擋人財路。只有空瑜五十小時證照的師資真的比較差嗎?不一定。跟教學經驗和老師用功程度都有關係。而且前面已經說過,Yoga Alliance的證照並不具有任何法律效力。也就是說,這樣的行為其實並不觸法。
現象二:空中瑜伽等於空中舞蹈?
空中瑜伽,是瑜伽。掛布的用途,是輔具。用來輔助比較困難的平衡動作,比如勇士三或半月式,或者在墊上瑜伽比較進階的倒立(頭下腳上),初學者都能利用掛布而輕易完成,以及幫助伸展和肌力訓練。我知道大家喜歡看起來很厲害的招式,我也喜歡,所以每堂瑜伽課都會教一到兩個花式體位。
但現在台灣某些空瑜教室的重心似乎變成了炫技和花式串連。不是不能跳舞或學「招」,而是如果只專注在漂亮招式的串連和拍美照放IG,忽略了基本功,課程名稱就不應該叫做空中「瑜伽」。
逆風的話說完了,我來告解一下自己不堪回首的教學經驗。
那時的我剛拿到證照沒多久,也當了跟班助理老師幾個月,總算獨當一面開始教課。
課堂上有個學生很緊張,不願意倒掛。我滿腔熱血,想幫助他走出舒適圈,並讓他知道倒掛真的一點都不可怕。他突破心房做了動作之後,呼吸也跟著平穩下來。
為了使他明白,只要掛布放在正確的位置,基本的倒掛動作,其實一點都不危險。於是,我用不小的力氣搖晃了他的掛布。
他用幾乎快要哭出來的聲音,叫我停手。
我停手了。當時並沒有什麼太大的感覺。過了很久以後,想起這件事,才感到非常後悔。
我根本,是恐龍老師。
每一個人的情緒,無論在他人眼裡是多麼荒謬和渺小,都應該被好好看待。那些怕失敗的恐懼或是還沒有準備好的顧慮,都不是「想太多」。
我後來也常常在課堂上說,不要管你旁邊的人腿劈得多開、腰有多彎。只有你自己才知道你的身體需要什麼,以及準備好做什麼。
每一堂課,對我來說都是學習。
我在申請瑜伽教室實習時,被問了一個問題,「為什麼覺得自己會是好老師?」
我說:因為我不是運動員,沒有舞蹈基礎,我只是一個平凡的媽媽。我有初學者的同理心,我要讓大家知道,空中瑜伽,是一個人人都可以接觸的運動。
這篇獻給想當瑜伽老師的網友。腳踏實地上師資班、拿證照,對自己負責,也對學生負責。開始教課後,別忘了買教學保險,保護自己,也保護學生。
以及,不要忘記初心。
#空中瑜伽
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參考資料:
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對談重點:
一、大家減少出門,也不敢多消費,全面通貨緊縮,老闆員工都很緊張,要怎麼保持希望?
二、找回希望感的方法?求神問卜?
三、什麼是心理檢查點,要怎麼設定?
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以下為本段內容文稿:
在生活當中,我們都會遇到一些突如其來的意外,那些不可預期的讓我們覺得生活的步調被打亂,甚至於心情都會受影響。
比如說,你今天出門原本習慣的路,現在這個時間應該是一路順暢的;結果想不到就遇到了一個交通事故,導致整個大塞車延誤了你的行程,你可以感覺到怎麼自己這麼倒霉!
當然你也可以感覺到,何不趁這個機會,趁這個時間好好欣賞一下這延路有什麼樣的風景?
我想每一個人,在面對同樣事情的時候的因應方式、內在對話都會不一樣。有些人選擇任由自己的負面情緒一直延伸,有些人選擇忽略不管。
但是呢,有一些人他就會選擇用一種方式,叫做「轉念」;轉念這個概念呢,其實在臨床心理學裡面經常使用的詞彙,叫做「認知再評估」。
「認知再評估」是藉由一種重新介定問題對於自己的意義,進而降低這個事件給自己的衝擊強度,可以讓我們覺得好過一點。
不過呢,「轉念」或者是「認知再評估」這樣的方法,在我們面對壓力事件的時候,還會給我們更多的好處,它除了能夠幫助我們調節心情,對我們生理的反應,也有實際的幫助。
在哈佛大學心理系教授傑瑞.米佳.米森,他就找了50個年輕人,男女各半。他把所有人分成三組,去做一個實驗,先教導他們使用不同的壓力因應的策略。
第1組呢,請他們忽略自己遇到的壓力,不要去在乎就好了。第2組,教他們進行認知再評估,告訴他們壓力不見得都是不好的。
雖然你會感覺到心跳加速,血壓升高,但是你也可以把它看成是一種興奮的反應,對於自己的專注力是很有幫助的,去對應即將來的挑戰,也會有非常大的前進。
而第3組,沒有告訴他們要做任何的事情,讓他們用自己的方法,來因應他們面對壓力的事件。
那這3組呢,都給他們一個社會壓力的作業,同時去記錄他們的生理指標,去瞭解壓力對於心血管的反應。
這個壓力的作業內容有幾個,像是讓每個人面對鏡頭進行5分鐘的演講,有兩個評審會,針對內容跟表達的方式去做評分。
然而這兩個評審會在過程裡面,頻頻的表現出負向的肢體語言,像是皺眉頭啊、抱胸啊,目的就是要讓這些人感受到壓力。
然而結果發現了,運用那些「認知再評估」的人,當他們面對到壓力事件的時候,他們周邊血管的總阻力,會明顯的比其他兩組還要低,心輸出量會明顯的多很多。
白話文就是當我們面對壓力的時候,生理上會為了即將要到來的事情去做準備;於是呢,會增加全身的能量傳輸跟代謝。
也就是血液的產生跟流動都要更順暢,而周邊血管的阻力下降和心輸出量的增加,都有助於血液的輸送,用更周全的準備來因應這些任務。
在這個研究裡面也發現,那些運用轉念的人,在注意力上的表現會比較好、會比較不容易受到干擾。
所以從這些研究裡面告訴我們,其實同樣的事情只要轉念一下,的確可以化阻力為助力,讓壓力反過來成為我們解決問題的動力。
然而當你聽到這也不知道會不會讓你想到,你在面對一些公眾表達情境的時候的反應?
我想我不管你多有經驗、你曾經受過多麼完整的訓練,當你意識到你要面對眾人,你有可能會被評價,你不太確定自己是不是讓所有人都能接受的時候,這個時候都會有壓力感的!
你可能會血壓升高、心跳加速,然而這樣的生理反應,其實對很多人來說,就會讓他的注意力整個崩潰掉。
他開始不斷的焦慮和擔心,以導致於有可能自己準備了很多、很多,而且很完整的內容;結果呢,當你要面對表達的情境的時候,你完全運用不出來。
可是你知道嗎?那些能夠表達的很好的人,他在生理上的反應,其實跟你是一模一樣的!
他們一樣會血壓升高、他們一樣會心跳加速,可是跟你不一樣的地方在哪裡?他們跟你不一樣的地方,就是在於他們有幫助自己進行「認知再評估」。
如果呢我要面對眾人的時候,我都會有同樣的反應,可是透過認知再評估,我就可以把原本的生理反應,透過這個過程,自我詮釋成其實我是很興奮的,其實我是很期待的。
你回到自己的經驗裡感受一下,你在對於某件事情很興奮很期待,你會不會有一種興奮到全身發抖的感覺?
甚至於當你專注在某一件事情的時候,你也會有那種血壓升高、心跳加速,微微顫動的生理感受!
對的!其實不管是緊張壓力,還是興奮跟期待它的生理反應是一模一樣的。而關鍵在於如果你懂得幫助自己認知再評估;那麼同樣的反應,就會幫助你把自己導向成興奮跟期待。
這樣的「認知再評估」帶給你最明顯的好處就在於,你會更專注的投入在你的表達,還有你的觀眾身上。然而我們到底要怎麼樣進行認知再評估呢?
談到這裡我要很興奮的跟你預告一件事情,那就是我最新的線上課程【自信表達力】,即將在3月23號的凌晨零時,開始在我們的啟點線上學苑上線。
在【自信表達力】這一門課裡,就會有完整的引導方式,包含你怎麼去調節自己的生理狀態,包含你怎麼樣進行認知再評估?怎麼樣進行有效的內在對話,怎麼樣幫助自己透過心像練習,建立自己的信心跟專注力?
【自信表達力】這一門課結合我過去多年來,無論是一對一、一對多,或者是透過YouTube、Podcast來表達我的想法的經驗,會在這一門課裡面最不藏私的,把我所有怎麼樣建構自己表達的秘訣全部的分享給你。
請你好好的期待,我自己也非常非常的期待!希望今天的分享能夠帶給你一些啓發與幫助,我是凱宇。
如果你喜歡我製作內容,請記得訂閱我們的頻道,YouTube的朋友在訂閱的旁邊有一個小鈴鐺,記得把它按下去。
然而Podcast的朋友除了訂閱我們之外,還請你給我們5顆星的評價,並且分享給你身旁熱愛學習的朋友們。
然而如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話,我們在每一段內容的說明裡,都有相關的連結。
期待你的參與,希望我能夠跟你一起學習、一起前進,那麼今天就跟你聊到這邊了,謝謝你的收聽,我們再會。
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2017年2月24日 — 今天是上駕訓班的第四天,第一次碰車也不太穩甚至還是多多少少會害怕緊張,第二次上課教倒車入庫跟路邊停車,總覺得自己一直練不會到第三天到正式場地 ... ... <看更多>
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小弟上了許久的駕訓班 明天要考照了
雖然自排感覺很簡單
最近幾次繞場內也沒有壓線
(倒車入庫、平行路邊停車、S型進退、上坡起步、直線加速...)
但要如何消除緊張? (雖然男生可能要非常堅強 但我還是會焦慮)
自從上禮拜一聽說要考試時 心理就開始焦慮了
因為最近都沒壓線 反而開始懷疑自己能不能過QQ
目前學科準備OK了 場內應該也是OK
至於道路駕駛 可能就按照平常練習 該注意的細節做好應該沒問題
是要當自己一個人在車上開車就好嗎?
還是有其他消除焦慮的方法?
拜託男版鄉民給點意見惹
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我試著勇敢一點 妳卻不在我身邊
我的堅強和自信 是因為相愛才上演
我一定會勇敢一點 即使妳不在我身邊
妳的決定和抱歉 改變不了我的明天
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.99.109
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MenTalk/M.1540907887.A.5AA.html
※ 編輯: andy19930905 (36.228.99.109), 10/30/2018 22:08:48
※ 編輯: andy19930905 (36.228.99.109), 10/30/2018 22:52:57
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